编者的话：随着哈大高铁客运专线工程等项目的加紧实施，辽宁省将迎来高速铁路时代。辽宁将迎“高铁时代”这一经济事件成为日前召开的辽宁省第十一届人民代表大会第三次会议代表的热门话题。1月26日，大连电视台《大连新闻》播发了记者马秋的专题报道：“辽宁将迎“高铁时代” 区域经济一体化将加速 ”。
记者马秋：“实现区域经济一体化，基础设施建设要先行”，今年的省政府工作报告明确要求，哈大铁路客运专线辽宁段今年要基本完工。如果说武广高铁的通车为珠江三角洲向中部辐射提供了新的空间，那么哈大高铁的建成通车，又将会给大连乃至东北地区的发展带来什么样的影响呢？这也是我市与会代表普遍关心的问题。”
省人大代表、沈阳铁路局大连铁路办事处党工委书记鲍思学不久前参加了全国交通运输工作会议，他告诉记者，哈大铁路客运专线工程目前进展迅速，沈阳到大连段的主体工程预计年底完工，全线建成通车后，最高时速可达350公里以上。同时沈阳至丹东、丹东至大连等城市间的铁路客运专线也在筹备之中，这些工程建成后，辽宁将进入“高铁时代”。
省人大代表 鲍思学：“大连到沈阳是1小时20分左右，沈阳到丹东40分钟，丹东到大连1个半小时左右，每个城市距离约是一个小时行程距离，这就构成了城际间铁路城市经济圈。”
我市的省人大代表认为，今年我省大力实施辽宁沿海经济带、沈阳经济区和突破辽西北三大发展战略。高速铁路将缩短三大经济区的距离，促进区域经济一体化，为辽宁全面振兴增加推动力量。大连作为辽宁沿海经济带的核心城市，将从“高铁时代”获得更多发展机遇。
省人大代表 鲍思学：“我觉得哈大铁路客运专线开通之后，对大连经济发展起到极大地拉动作用，因为它积聚了大量的人流、物流。”
省人大代表 李杰：“咱们说经济活动它有一个半径，大连作为整个东北地区的对外开放的窗口，哈大铁路客运专线开通，必将为大连引领、辐射东北地区发展，起到一个重要的物质保障,这样大连对东北的辐射就可以更加快捷。” （消息来源：大连电视台网站）